Асфальтирование дорог

20.09.2014

2564

В настоящее время, с увеличением количества транспорта, дорожное полотно испытывает повышенные нагрузки.

Поэтому асфальтирование дорог в современных условиях (будь то новая автодорога или ремонт старой) требует соблюдения определенной технологии и проводится в несколько основных этапов:

• Осуществление подготовки основания. Старое покрытие снимается. Проводится планировка, топографическая съемка.
• Делается основание. Для него используют щебень или старый асфальт в перемолотом виде. Иногда их применяют в смеси с песком. В результате появляется прочное основание.
• Заливается асфальтовая смесь. Горячий асфальт заливается на основание и утрамбовывается катком.
• Производится дорожная разметка. Берутся на экспертизу пробы нового покрытия.

На конечный результат также влияет вид ремонта. Применяют следующие виды работ:

• замена в полном объеме старого дорожного покрытия на новое;
• капитальный ремонт;
• частичный (ямочный) ремонт.

При проведении работ в пределах 100 кв.м, ремонт называется карточным. Если больше этого значения – ремонт считается капитальным.

Получение качественного покрытия невозможно без выбора асфальтобетонной смеси.

По составу и способу укладки различают:

• Горячую асфальтобетонную смесь (песчаная – для тротуаров, детских площадок; мелкозернистая - для дорог, территорий АЗС, стоянок или крупнозернистая – для нижнего слоя покрытия). Требует последующего уплотнения.
• Литую смесь. Шероховатая, имеет высокую плотность, не толстый слой. Нагретую смесь разливают в жидком виде. Не требует уплотнения.
• Холодный асфальт. Его укладка производится вручную. Используется при ямочном ремонте.

По требуемым характеристикам смеси подразделяются:

• Покрытия противоскользящие. Обладают рельефностью для лучшего сцепления с автомобильными шинами.
• Цветные покрытия. Применяются, чтобы выделить места автостоянок, подъездных путей и т.п.
• Покрытия для спортивных трасс. Асфальтирование производится на территориях с движением на высоких скоростях.

Качественное асфальтирование дорог невозможно без учета погодных условий (должно проводиться в сухую и теплую погоду).

При укладке асфальта с соблюдением всех правил и нормативов, результат будет сохраняться надолго. Даже при возникновении мелких повреждений, ремонт полотна не составит особого труда.